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联想win系统改win系统需要更改下bios的设置与win不同,求大神,应该怎么操作
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电脑 配置LVT是什么颜色的缩写?lvt和cvt变速箱那个好
LVT是什么颜色的缩写
出身简朴--工程车改装而来LVT“鳄鱼“使坦克等装甲车辆能强渡江河和近海登陆作战,是一个由来已久的想法。第一次世界大战期间,英国军队就以Ⅸ型坦克为对象,进行了一次水上浮渡试验,取得了成功。世纪二三十年代,许多国家都对发展水陆两用战车产生了浓厚兴趣。其中,最为成功生产量最大的,当属美国研制的LVT履带式登陆车。美国履带式登陆车的发展,始于年。这一年,美国工程师唐纳德·罗布林设计了一种履带式水陆两用车辆,用于在佛罗里达州的沼泽地进行水上救援工作。将这种车稍加改装,便成了水陆两用的平底登陆车。从它的外形和水陆两用的特性,附近居民给它起了个名字叫“鳄鱼“(Alligator)。想不到,这个名字就这样叫开了。至今在《英汉字典》里,Alligator就有“鳄鱼““水陆平地两用车“等多种释义。第一辆“鳄鱼“的样车,样子很奇特,与其说它像车,莫如说它更像一条船。由于它的速度太低,整体质量太大,水上的操纵性太差,根本无法实际应用。“鳄鱼“的第二辆样车于年制成。这辆样车已经像个履带式登陆车的样子了,并引起了美国海军陆战队的极大兴趣。到年,美海军共订购了辆“鳄鱼“车。在第二辆样车的基础上稍加修改,随即定名为LVT履带式登陆车。其实,LVT就是LandingVehicle,Tracked(履带式登陆车)的缩写。实际上,LVT是一种履带式两栖装甲输送车。LVT履带式登陆车的出现,提高了登陆作战中从舰到岸这一重要阶段的推进速度,保证从舰到岸作战的连续性,避免上岸时不必要的伤亡,使“两栖作战重新成为一种理想的作战形式“。第一批LVT于年月生产出来,为发动机横置的布置方案,刚性悬挂,无装甲防护,车上未装武器。从外形上看,LVT既像车,又像船,但圆滑的车首部说明它更像一条船。履带两侧用薄钢板覆盖着,既增大了浮力,又减少了水的阻力。就连它的履带也很特别,履带的爬齿较高,提高了履带划水的有效性,增大了航速,但在陆地上行驶时,对路面的破坏较大。从车体结构图中可以看出,与其说它是车体,莫如说它是船体。为减轻整体重量,采用了桁架架构;为加大浮力,车体两侧都加了浮箱。发展迅速--多种型号齐登场LVT自重.吨,车长.米,车宽.米,车高.米,可运载人或运载吨货物,动力装置为水冷汽油机,最大功率为马力(后提高到马力),陆上最大速度千米/小时,最大行程千米;水上最大航速千米/小时,最大航程千米。对于二战时期履带式划水车辆来说,这已经是相当高的航速了。但是,由于它采用刚性悬挂,加上发动机的功率不高,陆上行驶时的最大速度较低,这也是LVT的重大缺点之一。LVT的生产总数为辆。年月,美国海军陆战队正是以LVT组建了美军第一个两栖运输车营。年月,LVT首次在太平洋所罗门群岛的瓜达卡尔纳岛的战斗中执行后勤补给任务,发挥了重要作用。加有装甲防护的LVT,称为LVT(A),共生产了辆。LVT“水牛“LVT装备部队不久,军方就着手研制它的改进型。改进的重点是提高它的可靠性和使用寿命,以及改善水上航行时的稳定性。其措施是使车体加长了约.米,车宽增大了约毫米,使车辆的浮力储备提高。此外,悬挂装置和履带也有重大改进。整个改进项目多达多项,这使LVT的性能比起LVT来有大幅度的提高。年月,由FMC公司生产出第一辆LVT,美国军方给它起了个很形象的名字叫“水牛“(WaterBuffalo)履带式登陆车。顺便提一句,在中国人民解放战争期间,人民解放军从国民党军队手中缴获了许多“水牛“两栖装甲输送车。在此基础上,解放军于年月组建了人民军队的第一个水陆战车团(辖个水陆战车营)。这些“水牛“在解放战争后期,为人民解放事业效过力。直到世纪年代初,国产的式水陆坦克装备部队,“水牛“水陆战车团才完成了它的历史使命。LVT也是采用发动机后置的总体布置方案,发动机的动力通过根很长的传动轴传到车体前部的变速箱,主动轮在前。战斗全重增加到.吨,车长.有装甲的,称为LVT(A)两栖装甲车,战斗全重比LVT增加了.吨。早期的LVT和LVT(A)上,一般未装武器。但后期生产的,一般装上了挺.毫米机枪和挺.毫米机枪。有的部队还在LVT(A)上加装了火焰喷射器或毫米机关炮,有的还在机枪前面加装了防盾。这些改装都是在战地进行的。LVT和LVT(A)的生产总数达到辆。不妨说,LVT才奠定了LVT系列两栖装甲车的基础。在太平洋战场上,LVT的参战次数要远远高于LVT,在塔拉瓦岛塞班岛硫磺岛莫罗泰岛林加廷湾关岛莱特岛等诸次岛屿争夺战中,都可以见到LVT和LVT(A)的踪影。在欧洲战场上,在强渡莱茵河战役中,LVT和LVT(A)也发挥了很大的作用。米,车宽.米,车高.米,可运载名全副武装的士兵或.吨军用物资。其动力装置为缸星型航空汽油机,最大功率为马力。陆地行驶时的最大速度为.千米/小时,最大行程千米;水上最大航速千米/小时,最大航程千米。可以看出,机动性较LVT有全面提高。其悬挂装置采用扭转弹性悬挂装置,它和今天常用的扭杆式悬挂装置不完全相同,负重轮的曲臂固定在轴上,而轴则固定在填有橡胶的管内,利用橡胶的扭转弹性来吸收振动,这种做法很罕见。履带采用了W型(或称“麦当劳“型)铸铝爬齿,增加了划水的有效性。
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